Saya percaya bahawa pengguna memilih untuk mengubah suai sistem audio kereta untuk pengalaman mendengar yang lebih baik, tetapi terdapat sesetengah pemilik kereta yang tidak berpuas hati dengan kesannya selepas mengubah suai sistem audio. Sebagai contoh, bunyinya okey di tempat duduk pemandu, tetapi tempat duduk penumpang berasa tidak selesa dan hanya terasa bunyi di sebelah kanan, secara keseluruhan pengalaman mendengar tidak bagus.
Pemilik kereta sedang mengejar kesan bunyi atmosfera, yang memerlukan juruteknik talaan mahir yang mahir menala, dan juga boleh dipadankan dengan pembesar suara lain di pintu belakang. Konfigurasi semasa agak tidak kemas. Kereta itu terutamanya membandingkan kesan bunyi dengan kereta asal, tetapi semuanya direka oleh ratusan pereka untuk satu kereta. Reka bentuk dan penalaannya bukanlah sesuatu yang boleh kita temui di pasaran. Walaupun peralatan yang sama dipindahkan ke kereta yang berbeza, kesannya akan berbeza sama sekali. Untuk mencapai kesan audio yang diingini untuk pemilik kereta, adalah perlu untuk mempunyai jurutera bunyi profesional untuk menghasilkan bunyi yang anda inginkan. Dan padanan peralatan perlu diubah mengikut situasi.
Penyelesaian khusus ialah:
1. Lagu-lagu popular WAV dan FLAC yang dimuat turun akhirnya dimampatkan dan tidak dapat menyamai kualiti bunyi CD.
2. Pemproses h800+c800 boleh menetapkan beberapa lengkung, yang boleh dilaraskan dan ditetapkan mengikut pengalaman mendengar muzik anda yang dimuat turun, supaya anda boleh bertukar.
3. Cadangkan secara aktif melaraskan pembahagi frekuensi untuk menjadi lebih terperinci.
Menukar subwufer membuatkan barisan hadapan berbunyi selesa, tetapi barisan belakang berasa jengkel. Apa patut saya buat?
Seluruh pintu depan dan belakang kereta dilengkapi dengan satu set pembesar suara, dan selepas menambah penguat DSP, saya merasakan bass tidak mencukupi. Saya juga menambah kotak bass 12 inci, tetapi mendapati ia mengambil terlalu banyak ruang. Kemudian, saya mendapati bahawa beberapa subwufer tayar ganti adalah baik, dan saya cuba mendengarnya satu demi satu dan memilih subwufer tayar ganti Aiwei. Ia boleh dianggap sebagai salah satu daripada beberapa subwufer tayar ganti aktif yang pernah saya dengar dengan kualiti bunyi dalaman yang lebih baik! Selepas lebih daripada seminggu penyahpepijatan (dalam persekitaran yang berbeza) selepas pemasangan, penyelesaian yang memuaskan akhirnya dibangunkan. Duduk di barisan hadapan, mendengar bass dilakukan dengan menghalangnya dari hadapan, tetapi barisan belakang tidak dapat memuatkan orang. Bunyi bising di barisan belakang sangat mengganggu. Kemudian, kelantangan bass dikecilkan dan barisan belakang berhenti membuat bising, tetapi barisan hadapan tidak dapat mendengarnya! Saya cuba bermula dari frekuensi sekali lagi dan memotong frekuensi kepada 35Hz pada DSP. Barisan belakang masih terasa bising. Bass 12 inci sebelumnya boleh dilaraskan ke barisan hadapan untuk mendengar bass berat, manakala barisan belakang kedengaran ringan tetapi tidak sedalam barisan hadapan. Walau bagaimanapun, tempat duduk di barisan belakang boleh memuatkan orang, yang boleh menjengkelkan.
Boleh saya tanya pakar mana yang boleh bantu jawab apa sebabnya? Adakah ia disebabkan oleh masalah peralatan atau kerana kekerapan bass DSP tidak dilaraskan dengan betul! Saya menetapkan pintu hadapan pada DSP kepada frekuensi penuh potongan tinggi 50 Hz, pembesar suara pintu belakang kepada potongan tinggi 150 Hz, dan subwufer mula menetapkannya kepada 70 Hz. Kemudian, apabila saya mendapati ia bising, saya menukarnya kepada 35 Hz dengan cerun 12dB. Kelantangan hadapan ialah -3dB, dan volum belakang ialah -15dB. Kelantangan subwufer telah dihidupkan.
Su30-2: Prestasi ideal subwufer adalah rendah, senyap dan bunyi keseluruhannya lembut. Sistem anda telah menambah DSP, yang mungkin merupakan sambungan tahap tinggi, dengan sangat mengurangkan sumber isyarat, yang juga merupakan salah satu sebab bunyi bising. Adakah kekerapan pemotongan 35Hz anda merupakan kekerapan pemotongan atas atau kekerapan pemotongan yang lebih rendah apabila julat subwufer konvensional antara 20 dan 120? Secara amnya, untuk mengelakkan hingar frekuensi rendah, frekuensi di bawah 35Hz mungkin dipotong untuk mendapatkan ultra rendah yang bersih. Kekerapan pemotongan pautan atas biasanya antara 63-80 bergantung pada situasi tertentu. Disebabkan perbezaan tekanan bunyi berkaitan dengan jarak dan ruang, adalah perkara biasa untuk tempat duduk belakang mempunyai sensasi bass yang lebih tinggi sedikit. BMW melakukan yang terbaik dalam hal ini, walaupun prestasinya tidak begitu baik, bassnya adalah yang paling sekata di angkasa.
Adakah meter fasa menguji pembesar suara pintu depan dan belakang dengan fasa yang sama, tetapi fasa treble berbeza?
Pembesar suara pintu hadapan adalah daripada Tarian Morramas, dan pembahagi frekuensi juga disambungkan mengikut arahan. Pintu belakang ialah pembesar suara sepaksi, dan kini hanya tweeter berada dalam arah songsang, manakala yang lain semuanya ke arah hadapan.
Haozi: Mashiwu memasangkan pembahagi frekuensi, dan semasa ujian fasa, adalah perkara biasa bagi dua tweeter untuk membalikkan fasa. Beginilah cara pembesar suara direka untuk pembahagi frekuensi, jadi anda tidak perlu risau.
Bagi soalan meriam kecil anda, pertama sekali, apakah jenis lagu yang anda dengar? Lupakan DJ dan berita besar. Bass ultra nipis tempat duduk tidak dapat mencapai frekuensi ultra rendah dan tekanan bunyi di bawah 40Hz disebabkan oleh isu reka bentuk ruang. Jika ia dianggap sebagai pampasan untuk kelantangan dan keamatan frekuensi rendah, mendengar lagu biasa adalah serupa. Bagi yang longgar, tidak kukuh dan kurang intensiti, ini berkaitan dengan isu penyahpepijatan.
Pertama, matikan bes ultra nipis untuk melihat sama ada bes pertengahan 6.5 inci Mars Dance mempunyai kekuatan atau kelantangan. Jika ya, laraskan titik silang, aras dan fasa bes ultra nipis.
Kedua, jika bass dalam tarian Mars tidak mempunyai kekuatan dan kelantangan, ia boleh menjadi sangat menyusahkan. Tidak kira betapa nipis bass itu dilaraskan, ia tidak dapat menghasilkan kesan bass yang baik. Kerana kita perlu memahami struktur tindak balas frekuensi sesuatu muzik, frekuensi asas drum bes bergema ke bawah dari 200Hz. Keberkesanan drum bes bergantung bukan sahaja pada unit bes, tetapi juga pada prestasi frekuensi sederhana dan rendah, yang saling melengkapi.
Huaihua Dejun: Sama ada treble harus diterbalikkan bergantung pada rangkaian silang. Pembahagian tertib kedua biasa memerlukan kebalikan nada tinggi. Pada ketika ini, menggunakan meter fasa untuk ujian, treble disongsangkan, tetapi penerimaan bunyi sebenar adalah normal! Disebabkan terdapat perbezaan fasa 180 darjah dalam pembahagian frekuensi tertib kedua, penyongsangan trebel hanya menggantikan perbezaan ini. Penerokaan yang lebih mendalam mendedahkan bahawa perbezaan antara nada tinggi dan nada pertengahan hingga rendah bukan sahaja antara 0 dan 180 darjah Titik pembahagian frekuensi yang berbeza? Perbezaan cerun dan jarak semuanya akan mempengaruhi fasa ini. Semua perbezaan fasa menyediakan sambungan yang lebih seimbang dan semula jadi.
