Di hab automobil China di Changchun, projek bersama kenderaan tenaga baharu (NEV) gergasi Jerman, Audi dan pembuat kereta China, FAW sedang mencapai kemajuan yang memberangsangkan ketika mereka berusaha untuk mewujudkan kemudahan pengeluaran kenderaan elektrik tulen pertama mereka di negara itu.
Dengan jumlah pelaburan melebihi 35 bilion yuan (4.87 bilion dolar AS), kilang tercanggih ini ditetapkan untuk menjadi salah satu tapak pembuatan paling maju Audi di seluruh dunia, memfokuskan pada teknologi termaju dan kemampanan, menurut Audi FAW NEV Co., Ltd.
"Kami telah menyelesaikan kerja struktur utama, dan rancangan kami adalah untuk memulakan pengeluaran pra-besar menjelang akhir tahun, diikuti dengan pengeluaran tiga model elektrik tulen menjelang akhir tahun depan, dengan kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 150 ,000 kenderaan," kata Wang Kaiyu, bersama Audi FAW NEV Co., Ltd.

Pembina bekerja di tapak pembinaan projek kenderaan tenaga baharu (NEV) Audi-FAW di Changchun, Wilayah Jilin timur laut China, 26 Jun 2023. (Xinhua)
Walaupun penyiasatan anti-subsidi EU baru-baru ini terhadap kenderaan elektrik China, syarikat Jerman tetap komited dalam sektor automotif China, dengan pembuat kereta Jerman meningkatkan pelaburan mereka di China untuk mengembangkan kehadiran mereka.
Keyakinan dalam pasaran China juga terbukti pada Persidangan Automotif China-Jerman 2023 baru-baru ini yang diadakan di Changchun, di mana orang dalam industri dari kedua-dua pihak menekankan kerjasama, pembelajaran bersama dan pertumbuhan pasaran dalam tenaga baharu, ketersambungan pintar dan sektor inovatif lain.
Helmut Stettner, Ketua Pegawai Eksekutif Audi FAW NEV Co., Ltd., berkongsi strategi syarikat "Di China, untuk China," pada persidangan itu, yang menekankan pembangunan dan pembuatan produk tempatan serta mengembangkan perniagaan mereka di China.

Tetamu menghadiri Persidangan Automotif China-Jerman 2023 di Changchun, Wilayah Jilin timur laut China, 18 Okt. 2023. (Xinhua/Si Xiaoshuai)
China ialah pengeluar dan pengguna kereta terbesar di dunia. Data daripada Persatuan Pengilang Automobil China menunjukkan bahawa dari Januari hingga September, pengeluaran dan jualan NEV China masing-masing mencecah 6.31 juta dan 6.28 juta unit, masing-masing meningkat 33.7 peratus dan 37.5 peratus, daripada tempoh yang sama tahun lepas.
Terutamanya, bahagian pasaran NEV di China mencapai 29.8 peratus, menunjukkan potensi pasaran yang besar.
Selain Audi, gergasi kereta tradisional Jerman yang lain juga berdedikasi untuk memanfaatkan kemajuan teknologi China dan kepentingannya yang semakin meningkat dalam landskap automotif global.
BMW sedang membina projek bateri baharu di bandar Shenyang di timur laut China, menunjukkan komitmennya terhadap elektrifikasi. Data syarikat menunjukkan bahawa, dalam sembilan bulan pertama tahun ini, jualan kenderaan elektrik tulen BMW di China melonjak sebanyak 232 peratus daripada tempoh yang sama tahun lepas.
Mercedes-Benz juga menandatangani memorandum kerjasama pada 17 Okt. di Shanghai untuk memperdalam kerjasama dalam pemanduan autonomi dan kenderaan bersambung pintar.

Sebuah kereta konsep Mercedes-Benz dipamerkan di Pameran Industri Automobil Antarabangsa Shanghai ke-20 di Shanghai, timur China, 18 April 2023. (Xinhua/Xin Mengchen)
Tambahan pula, semangat kerjasama meluas kepada perusahaan Jerman yang lebih kecil yang ingin bekerjasama dengan peneraju pasaran dalam sektor NEV China.
Christian Conrad, Ketua Pengurus Pembangunan Perniagaan Institut Fraunhofer untuk Ujian Tanpa Musnah, menyatakan matlamatnya untuk berhubung dengan syarikat NEV terkemuka, seperti BYD, untuk projek penyelidikan dan perindustrian yang berpotensi.
Conrad berkata masih banyak yang perlu dipelajari dari China, seperti pemasaran, bahan bateri dan ciri kereta tersuai, dan kedua-dua pihak harus bekerjasama untuk mengembangkan pasaran dan menyediakan pengguna dengan produk yang lebih baik yang memenuhi keperluan mereka.

Pelawat mengetahui tentang kenderaan tenaga baharu pengeluar kereta China BYD semasa Pameran Auto Antarabangsa Kawasan Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao ke-27 di Pusat Konvensyen dan Pameran Shenzhen di Shenzhen, Wilayah Guangdong di selatan China, 16 Jun 2023. (Xinhua/Liang Xu )
Kerjasama antara China dan Eropah dalam sektor automotif terus mendapat momentum.
Pada 2022, pelaburan Eropah di China mencecah 12.1 bilion dolar AS, meningkat 70 peratus tahun ke tahun, dengan sektor automotif kekal sebagai tumpuan utama.
Dalam tempoh yang sama, pelaburan China di Eropah mencecah 11.1 bilion dolar AS, menandakan peningkatan 21 peratus tahun ke tahun, dengan pelaburan tambahan tertumpu pada tenaga baharu, kereta dan jentera.
"Ketika industri automotif global mempercepatkan transformasinya, kerjasama China-Jerman akan terus meluas dan berkembang, mencapai sinergi dan manfaat bersama dalam teknologi, pasaran, bakat, pengurusan, rantaian bekalan dan rantaian inovasi," kata Chong Quan, ketua China. Persatuan Kajian Pertubuhan Perdagangan Dunia.




